AMORTECEDORES:
QUANDO DEVO TROCAR
Existe uma coisa que nenhum motorista gosta de fazer:
manutenção desnecessária no carro. Ainda mais aquelas que geram gastos
elevados. Porém, todos sabem da péssima qualidade das ruas e estradas
brasileiras, o que acaba sobrecarregando a suspensão, componente vital de
qualquer veículo.
O amortecedor é importantíssimo porque compõe o sistema
de suspensão do veículo, controlando seu movimento. E, além disso,
recai sobre ele a função de manter as rodas em contato com o solo, amortecendo
os impactos gerados (como seu nome sugere).
Consequentemente, os amortecedores permitem a estabilidade
do veículo durante as trepidações do trajeto, proporcionando estabilidade,
segurança e conforto ao motorista. Dessa forma, mantê-los em bom estado
significa menos desgaste tanto para os pneus, quanto para os componentes da
suspensão.
Quando devo trocar os amortecedores?
O momento ideal para trocar o amortecedor é quando a sua
vida útil está próxima do fim. Nessa hora, os amortecedores começam a perder
suas funcionalidades. E é importante salientar que os amortecedores devem ser
trocados em pares ou todos ao mesmo tempo.
Existe um consenso de que a revisão dos amortecedores deve
ser feita, em média, depois de 40 mil quilômetros rodados. Porém, esse
parâmetro não pode ser considerado como absoluto, uma vez que sua durabilidade
vai depender de diversos fatores como, a maneira com que o veículo é conduzido
ou o tipo de terreno em que transita.
Entretanto, a boa noticia é que seu carro apresentará sinais
evidenciando que chegou a hora certa de trocar os amortecedores antigos por
peças novas.
Confira alguns desses sinais:
1 - TREPIDAÇÃO
Quando os amortecedores estão desgastados, eles não
amortecem o impacto do solo com eficiência. Como consequência, o carro
balança mais que o normal, principalmente na parte traseira.
2 – PERDA DE ESTABILIDADE
Com os amortecedores desgastados, o carro fica mais
instável, principalmente em curvas. Isso ocorre porque o veículo fica mais
solto, balança mais e, assim, aumenta a dificuldade em manter a direção. Mesmo
em linha reta, ao acelerar e frear, a automóvel balança bastante, gerando
grande desconforto.
3 – BARULHOS NA SUSPENSÃO
Quando o amortecedor perde a pressão interna, a
possibilidade de chegar ao final de seu curso é maior. Portanto, caso perceba
que o seu carro faz barulho ao passar por lombadas ou subir e descer rampas de
garagem, provavelmente passou da hora de trocar o amortecedor.
4 – DESGASTE DOS PNEUS
Como o carro é um sistema de peças interdependentes e um
problema pode gerar uma reação em cadeia. Amortecedores desgastados
aumentam o impacto do pneu com o solo devido às trepidações,
desgastando-os. Além disso, ao não proporcionarem uma boa aderência
dos pneus ao solo, dificultam no momento de frear o veículo
5 – VAZAMENTO NO AMORTECEDOR
Nos carros que possuem um espaço razoável entre o pneu e o
para-lama, é possível visualizar o amortecedor. Veja se existe algum fluido
viscoso como óleo ao redor dele. Não pode ter nada, o amortecedor deve se
apresentar sempre seco. Caso perceba sinais de vazamento, está na hora de
trocar o amortecedor.
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- Centro Automotivo
FONTE:
https://cpfabbri.com.br/quando-trocar-o-amortecedor-veja-5-sinais-de-que-chegou-a-hora/#:~:text=%C3%89%20importante%20salientar%20que%20os,de%2040%20mil%20quil%C3%B4metros%20rodados
https://blog.nakata.com.br/qual-e-a-hora-certa-de-trocar-o-amortecedor-descubra-neste-post/?gclid=Cj0KCQiA-aGCBhCwARIsAHDl5x-UoynMKpQycTFaFJiWLm5dFjFMIPKwkSy3fhjl3ISpiXbJoSS_AuAaAox_EALw_wcB
